Toyota startet Leasingprogramm für FCHV / Brennstoffzellen-Fahrzeuge ab 2. Dezember im Einsatz

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Köln (ots) – Toyotas konsequenter Einsatz für die Entwicklung
vermarktungsfähiger Brennstoffzellen-Fahrzeuge erreicht einen
vorläufigen Höhepunkt, wenn heute Kunden in den USA und Japan die
ersten FCHV (Fuel Cell Hybrid Vehicle) in Empfang nehmen.

Das erste Los der insgesamt 20 Fahrzeuge geht an Leasing-Nehmer
aus Industrie sowie von Universitäten und Ministerien. So erhalten
die Universitäten in Irvine und Davis, Kalifornien, je ein FCHV.
Beide Bildungseinrichtungen sind in den USA bekannt für ihre
weitgehenden Forschungen auf den Gebieten Brennstoffzellenantrieb und
dafür nötiger Infrastruktur.

Erste Kunden des FCHV-Programms in Japan sind die Ministerien für
Wirtschaft, Verkehr und Umwelt sowie das Parlament. Die Toyota Motor
Corporation sieht die Möglichkeit für weitere Leasingvereinbarungen
unter anderem mit Behörden auch auf kommunaler Ebene und
Energie-Unternehmen.

Seit dem Beginn der eigenen Brennstoffzellen-Forschung vor zehn
Jahren hat Toyota ausschließlich auf die Inhaus-Entwicklung von
Brennstoffzellen gesetzt. Das Herzstück des umfassend getesteten und
ausdauernden FCHV ist das Ergebnis dieser Forschungen: Die
Hochleistungs-Brennstoffzellen Toyota FC Stack. Im Toyota Prius
weltweit bewährte Hybridtechnologie reguliert den Energiefluss von
Brennstoffzellen und Batterie und gewährleistet so hohe Effizienz
sowie eine überzeugende Fahrleistung.

Für den neuen FCHV verwendet Toyota aus Gewichtsgründen zahlreiche
Karosseriekomponenten aus Aluminium. Energie sparend wirken auch die
dank des ebenen Fahrzeugunterboden hervorragenden
Aerodynamikeigenschaften sowie die verbrauchsarmen LED-Brems- und
Rückleuchten. Ebenfalls umweltfreundlich ist der Einsatz einer
Klimaanlage mit CO2-Kühlmittel.

Technische Daten

Fahrzeug Modellname Toyota FCHV
Abmessungen 4.735(L) x 1.815(B) x 1.685(H) mm
Gewicht 1.860 kg
Passagierzahl 5

Fahreistung Reichweite 300 km
Höchstge-
Schwindigkeit 155 km/h

Brenns- Name Toyota FC Stack
Toffzelle Typ Polymer-Elektrolyt Brennstoffzelle
Leistung 90 kW

Motor Typ Permanent-Magnet
Leistung 80 kW (109PS)
Drehmoment 260 Nm

Treibstoff Typ Reiner Wasserstoff
Speicher Hochdruck-Wasserstoff-Speichertanks
Max.
Speicherdruck 35 MPa

Speicher-
Batterie Typ Nickel-Metal-Hydrid Battery

Leasing 30 Monate 1.2 million Yen/10.000 USD pro Monat

Diese Meldung sowie Fotos und weitere Informationen rund um Toyota
finden Sie auch unter: www.toyota-media.de

ots Originaltext: Toyota Deutschland GmbH
Im Internet recherchierbar: http://www.presseportal.de

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Quelle: news aktuell GmbH

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