Schlagwort-Archive: Minivan
Video Fahrbericht: Opel Zafira – Facelift der dritten Generation
Der Kompaktvan ist bekannt für sein Platzangebot und mit dem neuen Designkonzept, soll er noch attraktiver werden. Optisch orientiert er sich am Design seines kleineren Bruders, dem Astra. Neu ist auch das Infotainment-System.
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Video Fahrbericht: Mercedes-Benz B Klasse – Facelift und E Drive
Facelift für die Mercedes B-Klasse. Nach Wegfall der A-Klasse als Minivan muss die B-Klasse nun noch mehr Kunden ansprechen. Bisher verfügt sie aber schon über einen breiten Kundenstamm.
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Video Fahrbericht: Ford B-Max Fahrbericht
Kompakt-Vans. Familienfreundlich, erhöhte Sitzposition, große Ladeflächen. So kennt man sie. Mit dem B-Max geht Ford nun ganz neue Wege: bei geöffneten Türen ist die B-Säule unsichtbar und trotzdem hat der B-Max fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest erreicht.Angetrieben wird der B-Max von einem EcoBoost Motor, der auch schon im Focus eingesetzt wird.
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Video Messebericht: Mercedes-Benz auf dem Pariser Autosalon
Mercedes-Benz stellt auf dem Pariser Automobilsalon einebatterieelektrische Variante der B-Klasse vor. Sie soll 2014 auf denMarkt kommen. Die Reichweite liegt bei 200 Kilometern, die Leistungbei 136 PS.
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Video Fahrbericht: Dacia Lodgy
Die rumänische Renault-Tochter Dacia schickt jetzt mit dem Lodgy ein neues Modell auf die Straße. Mit dem neuen Familienvan, der ab Juni erhältlich ist will Dacia neue Kunden für sich gewinnen. Das Kofferraumvolumen lässt sich auf bis zu 2.617 Liter erweiter.
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Ford B-Max: Mehr Sicherheit durch “Active City Stop”
Im Herbst 2012 feiert der neue Ford B-Max endlich Verkaufsstart und es gibt wieder Interessantes zu berichten. Schon beim kleinen up! von Volkswagen haben wir über die City Notbremsfunktion gesprochen, diese soll Auffahrunfälle vor allem in der Stadt vermeiden. Ein ähnliches Sicherheitssystem bietet auch Ford, und zwar im genannten Minivan B-Max, der zu Preisen unter 16.000 Euro startet. Alles dreht sich heute um das Assistenzsystem Active City Stop von Ford.
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Ford B-Max Preise: Minivan startet bei 15.950 Euro
Der Ford B-Max war eine der wichtigsten Premieren auf dem Genfer Autosalon 2012, das vor allem wegen dem einzigartigen Türkonzept und dem Platzangebot. Dank den zwei hinteren Schiebetüren und dem Wegfall der B-Säule bietet der B-Max von Ford einen großen Einstieg. Neben den Preisen zum Ford B-Max können wir außerdem erste Informationen zur Serienausstattung sowie zu den Motoren präsentieren. Der neue Minivan Ford B-Max wird übrigens schon im Herbst 2012 auf den Markt kommen und das Segment ordentlich durcheinanderwirbeln.
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Ford B-Max: Sparsamer Minivan feiert Premiere
Wir haben bereits einige Male über den Ford B-Max berichtet, nun feierte er auf dem Genfer Autosalon 2012 Premiere. Er rollt noch nicht auf Deutschlands Straßen, doch schon eines kann man sagen, und zwar, dass der Minivan von Ford ein sparsames Modell werden wird. Ein weiteres interessantes Merkmal des Ford B-Max ist das sprachgesteuerte Kommunikations- und Entertainment-System SYNC, dieses beinhaltet unter anderem den Notruf-Assistenten Emergency Assistance. Zu den weiteren Assistenzsystemen gehört zum Beispiel das Active City Stop, dass in anderer Form aus dem up! von Volkswagen bekannt ist.
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Ford B-Max: Minivan oder Kleinwagen?
Der neue Ford B-Max – Was ist es denn nun, ein Kleinwagen oder ein Minivan? Diese Frage kann man offenbar nicht eindeutig beantworten, denn in den letzten beiden Pressemitteilungen tauchten unterschiedliche Klassifizierungen auf. Einerseits sprach man von einem Kleinwagen und andererseits von einem Minivan. Wir versuchen nun etwas Licht ins Dunkel zu bringen. Fakt ist, der Ford B-Max wird auf Mobile World Congress in Barcelona sowie auf dem Genfer Autosalon 2012 gezeigt und kommt im Herbst auf den Markt.
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Audi A4: Kommt ein Kombi-Van 2016?
Die Segment der klassischen Familienautos, also Minivans / Vans und Großraumvans zeigen im Jahr 2011 eine große Entwicklung, aber auch die SUVs sind weiterhin sehr beliebt. Kunden stehen also auf viel Platz im Innen- sowie Kofferraum. Dazu will man höher sitzen als in einem klassischen Kombi und wenn man dabei nicht auf oftmals protzige SUVs zurückgreifen will, fehlen die Alternativen, vor allem im Premium-Segment. Das will man bei Audi ab sofort ändern und bringt den A4 Super-Avant / Kombi-Van.
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