Schlagwort-Archive: Konjunktur

Quelle: obs/Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe

Bonn, Deutschland (ots) –

Das Neuwagen-Geschäft macht zahlreichen Kfz-Betrieben Sorgen. Das ist ein Ergebnis des aktuellen Geschäftsklimaindexes, den der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) jetzt ermittelt hat. So bewerten 40,6 Prozent der befragten Betriebe das Neuwagengeschäft im noch laufenden dritten Quartal als „schlecht“. Im Vergleichsquartal 2017 lag der Wert bei 34,6 Prozent. Lediglich 15,9 Prozent der Befragten verzeichnen ein gutes Neuwagengeschäft, im Vorjahr waren es noch 26,2 Prozent. Für alle anderen Betriebe (43,5 Prozent) bewegt sich der Neuwagenverkauf im saisonüblichen Rahmen (Vorjahr 39,2 Prozent).  Weiterlesen...

Bonn (ots) – Weitgehend unbeeindruckt von der Diskussion um manipulierte Emissionswerte zeigte sich der Automobilmarkt im November. Mehr als 582 000 Pkw-Besitzumschreibungen bedeuten einen Zuwachs von 5,3 Prozent gegenüber dem November-Wert des Vorjahres. Von Januar bis November 2015 wurden insgesamt knapp 6,78 Millionen Besitzumschreibungen registriert. Die Zahl war damit um 3,7 Prozent höher als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Für das Gesamtjahr 2015 erwartet der ZDK insgesamt 7,3 Millionen Besitzumschreibungen. Der Neufahrzeugabsatz legte auch im November zu. Mehr als 272 000 Einheiten bedeuten einen Zuwachs von 8,9 Prozent im Vergleich zum November 2015. Kumuliert blieb der Neuwagenverkauf in den bisherigen elf Monaten dieses Jahres mit insgesamt fast 2,96 Millionen Einheiten um 5,4 Prozent über dem Vorjahresniveau. Für dieses Jahr geht der ZDK von insgesamt 3,19 Millionen Neuzulassungen aus.  Weiterlesen...

Quelle: obs/Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe

Saarbrücken (ots) –

Klare und aufwandsgerechte Regeln für die Garantievergütung im Kfz-Gewerbe hat ZDK-Präsident Jürgen Karpinski gefordert. Anlässlich der ZDK-Mitgliederversammlung in Saarbrücken bezeichnete er die derzeitige Situation als Ärgernis für die Autohäuser und Werkstätten. Einerseits hätten sie einen deutlich höheren administrativen Aufwand als bei normalen Servicearbeiten zu treiben. Andererseits reiche die Vergütung des Herstellers oder Importeurs oft nicht einmal aus, um zumindest den betrieblichen Aufwand zu decken. Der ZDK unterstütze daher die Fabrikatsverbände mit betriebswirtschaftlichen Argumenten, diese Forderung in ihrem Dialog mit den Herstellern und Importeuren umzusetzen.  Weiterlesen...