Schlagwort-Archive: Energie
Kfz-Gewerbe und Handwerk für Diesel-Nachrüstung
Quelle: obs/Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe
Berlin/Bonn (ots) –
Die Autohersteller müssen endlich den Einbau moderner Systeme zur Reduzierung von Stickoxid in dafür geeignete Bestandsfahrzeuge unterstützen. Das fordern ZDH-Präsident Hans Peter Wollseifer und ZDK-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk. In Berlin präsentierten sie den Aufkleber „Mein Diesel: sparsam und sauber!“, mit dem das Kfz-Gewerbe für die sparsame und effiziente Diesel-Technik wirbt.
Jean Pütz Schirmherr der Kölner Spritspar-Meisterschaft
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Köln (ots) –
– Bereits 130 Autofahrende aus 15 Kölner Unternehmen trainiert
– Durchschnittliche Reduktion bei Kraftstoffverbrauch und -kosten von 12 Prozent
– Entspricht einem jährlichen CO2-Einsparpotenzial von rund 50 Tonnen
– Durch Ford unterstütztes Trainingsangebot weiterhin buchbar
Ford Transit Custom PHEV-Testfahrzeuge in Valencia: Ford erforscht Verbesserung der Luftqualität
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Valencia (ots) –
– In Zusammenarbeit mit der spanischen Stadt möchte Ford die Vorteile von Plug-in-Hybrid-Transportern für Umwelt und Anwender besser verstehen
– Die Ford Transit Custom PHEV-Transporter, die aktuell bereits in London getestet werden, haben einen fortschrittlichen Elektro-Antrieb an Bord – der 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Benzinmotor dient als Range-Extender
Erste Bilder: Kia Niro EV mit 450 Kilometer Reichweite*
Quelle: obs/Kia Motors Deutschland GmbH
Frankfurt (ots) –
Kia hat auf der „International Electric Vehicle Expo“ im koreanischen Jeju erstmals sein neues Elektroauto Niro EV öffentlich präsentiert, das seine Europapremiere im Oktober auf dem Pariser Salon feiert. Der sportliche und vielseitige Crossover kombiniert Fahrspaß mit einem modernen, markanten Design und hohem praktischen Nutzwert. In Korea wird der neue Kia-Stromer im Laufe der zweiten Jahreshälfte eingeführt, in Deutschland rollt er ebenfalls noch in diesem Jahr zu den Händlern.
Kölner Spritspar-Meisterschaft beim Grünflächenamt der Stadt Köln: Ford Spritspartraining und Workshop für Klimaschutz-Botschafter
Köln (ots) –
– Grünflächenamt der Stadt Köln eröffnet zweite Trainingswelle der Kölner Spritspar-Meisterschaft mit Ford Spritspar-Training und Klimaschutz-Workshop – 13 junge Beschäftigte des Grünflächenamts der Stadt Köln wurden in spritsparendem Fahren und zu „Klimaschutz-Botschaftern“ ausgebildet – Drei von insgesamt 13 Teilnehmern unterbieten sogar innerstädtischen Normverbrauch, durchschnittlich wurden acht Prozent Kraftstoffeinsparung erzielt – Trainiert wurde auf drei Ford Transit des Kölner Herstellers
Peugeot präsentiert Diesel-Sorglos-Garantie – Ablösefreier Fahrzeugwechsel bei Diesel-Fahrverboten in der Innenstadt
Quelle: obs/Peugeot Deutschland GmbH
Köln (ots) –
– Peugeot verbindet modernste Umwelttechnik mit einer Sorglos-Garantie für Kunden – Bei Innenstadt-Fahrverbot: ablösefreier Wechsel auf PureTech-Benzinmotoren möglich bei Peugeot Neu- & Vorführwagen Leasing über die PSA Bank Deutschland – Betrifft alle neuen Diesel-Modelle des Peugeot 308, 2008, 3008 und 5008 mit Einstufung Euro 6 und Euro 6d-Temp
Beim Ford Fiesta Normverbrauch unterbieten – gezieltes Spritspartraining zur Kölner Spritspar-Meisterschaft
Köln (ots) –
– Erstes Eco-Driving-Training im Rahmen der Kölner Spritspar-Meisterschaft für 2017 abgeschlossen – weitere Trainings ab Februar 2018
– Teilnehmer erreichen durch Training durchschnittlich 13 Prozent weniger Spritverbrauch
– 23 von insgesamt 65 Teilnehmern unterbieten sogar den angegebenen Normverbrauch des Herstellers
Volle Ladung: Zehn Batterien im Test von Auto Zeitung und GTÜ / Neun der zehn getesteten Auto-Batterien sind empfehlenswert
Hamburg (ots) – Elektrische Lenkantriebe, Wasserpumpen, Start-Stopp Automatik, multimedia Features: Das Bordnetz wächst – und mit ihm auch die Aufgaben der Auto-Batterie. Daher setzen Autohersteller neben herkömmlichen Blei-Säure-Batterien zunehmend auf spezielle zyklenfeste Akkus für mehr Spitzenkraft und schnellere Ladezyklen. Aber halten die Batterien im Prüfstands- und Kältetest auch, was sie versprechen? Gemeinsam mit der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat die AUTO ZEITUNG zehn aktuelle Auto-Batterien mit einer Kapazität von 70 bis 75 Amperestunde und einer Preisspanne zwischen 92 und 333 Euro getestet. Das Ergebnis ist gut: Neun der Zehn getesteten Auto-Batterien sind empfehlenswert.
Smarte Parkbänke von Ford mit Lademöglichkeit und Wi-Fi
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Quelle: obs/Ford-Werke GmbH
Köln (ots) –
– Ford und das Start-up Strawberry Energy stellen Fußgängern in London 20 solarbetriebene Parkbänke mit Lademöglichkeit und Wi-Fi zur Verfügung
– Nutzer können an den Ladestationen auch auf Umweltdaten zugreifen und auf Wunsch auch für wohltätige Organisationen spenden
ZDK verlangt klare Weichenstellung beim Diesel-Gipfel
Bonn (ots) – Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) fordert von Politik und Industrie klare Weichenstellungen zugunsten des Dieselmotors im Rahmen des morgigen Diesel-Gipfels in Berlin. Bei Ausschöpfung des Stands der Technik, so ein Verbandssprecher, seien moderne Dieselaggregate in Bezug auf CO2-, Feinstaub- und auch Stickoxidausstoß wahre Musterknaben. Dies werde auch von Umweltschützern eingeräumt. Wer den Diesel heute auf dem Altar kollektiver Entrüstung opfere, werde dies morgen schon bitter bereuen. Ohne die Dieseltechnik sei die Erreichung des CO2-Grenzwertes von 95g/km ab 2020 vollkommen illusorisch. Skrupellose Manipulationen der Stickoxid-Emissionswerte bei bestimmten Dieselfahrzeugen rechtfertigten es nicht, ein bis vor kurzem noch zu Recht als besonders sparsam und klimafreundlich empfohlenes Antriebskonzept pauschal zu verteufeln. Notorisch empörte Kreise, die solche Hetze teils aus Ignoranz, teils sogar wider besseres Wissen entfachten, verleumdeten den Diesel und meinten in Wirklichkeit das Automobil als solches. Gebot der Stunde sei es, die Stickoxidbelastung in Ballungsgebieten durch ein intelligentes Maßnahmenbündel zu reduzieren und nicht durch brachiales Verhängen von Fahrverboten.
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