Schlagwort-Archive: E-hybrid

Video Fahrbericht: Porsche Cayenne e-hybrid

Porsche präsentiert den neuen Cayenne e-hybrid, der sich mit 462PS zwischen dem normalen Cayenne und der Turbo Variante positioniert. 3,2 Liter Durchschnittsverbrauch sollen laut Werksangabe möglich sein, bei einem Full-Size SUV das in 5 Sekunden auf 100km/h sprintet und auf der Autobahn über 250 km/h schafft.

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Video Fahrbericht: Audi Q7 e-tron

Große SUVs sind nicht gerade für ihren geringen Spritverbrauch bekannt. Ein hohes
Gewicht benötigt nun einmal viel Energie, um in Fahrt zu kommen. Doch es gibt
Modelle, die sollen dieses Image ändern. Bei Audi ist das der Q7 e-tron – eine Plug-
In-Hybrid- Version des luxuriösen Allradlers.

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Video Fahrbericht: Porsche Panamera S E-Hybrid

The second generation of the Panamera has been hitting the headlines as Porsche’s first plug-in hybrid, which can be charged using a household electrical socket. The Panamera S E-Hybrid’s battery stores five times as much power as its predecessor. And, at 70 kilowatts, its electric motor is more than twice as powerful.

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Video Fahrbericht: Porsche Panamera Turbo S e-hybrid Sport Turismo

3,4 Sekunden. Schneller, als man die Bezeichnung Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo über die Lippen bekommt, zeigt die Tachonadel auch schon Tempo 100 an. Knapp über der Leerlaufdrehzahl attackieren 850 Newtonmeter Drehmoment via Allradantrieb. Das äußerst tatkräftige Team aus 4-Liter-V8 mit doppelter Aufladung und Elektromotor schupft den 2,3-Tonnen-Kombi als wäre er ein Matchbox-Auto.

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Video Messebericht: Porsche Panamera 4 E-Hybrid auf dem Autosalon 2016

Auf dem diesjährigen Mondial de l’Automobile in Paris zeigt Porsche den Panamera 4 E-Hybrid. Er ergänzt das Portfolio des Gran Tourismo um eine besonders sparsame Variante mit nur 2,5 Litern Normverbrauch.

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Video Messebericht: Porsche Cayenne S Weltpremiere der 4. Generation

Porsche feiert auf dem Automobilsalon in Paris die Weltpremiere der vierten Generation des Cayenne. Der Porsche Cayenne S E-Hybrid ist der erste Plug-in-Hybrid im Premium-SUV-Segment. Das Fahrzeug weist einen EU-Normverbrauch von 3,4 Liter auf 100 Kilometer aus. Das entspricht 79 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer.

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