Neuer SKODA Superb: Zwei neue Motoren sowie weitere Antriebs- und Getriebekombinationen ab sofort bestellbar (FOTO)

Neuer SKODA Superb: Zwei neue Motoren sowie weitere Antriebs- und Getriebekombinationen ab sofort bestellbar (FOTO)

Quelle: obs/Skoda Auto Deutschland GmbH

Neuer SKODA Superb: Zwei neue Motoren sowie weitere Antriebs- und Getriebekombinationen ab sofort bestellbar (FOTO)

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Weiterstadt (ots) –

– Neue Spitzenmotorisierung 2,0 TSI DSG 4×4 tritt mit 206 kW (280 PS) Leistung, Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb an – Ebenfalls neu bestellbar für den Superb: Turbobenziner 1,8 TSI mit 132 kW (180 PS) – SKODA Superb Limousine und Combi stehen ab sofort mit insgesamt fünf Turbobenzinern und drei Turbodieseln zur Wahl – Je zwei Benziner und zwei Dieselaggregate mit modernem 4×4-Allradantrieb erhältlich; alle Antriebe erfüllen die Emissionsnorm Euro 6 – Mit Active, Ambition, Style und der luxuriösen L&K-Variante stehen jetzt vier Ausstattungslinien bereit – SKODA Superb Active startet bei 24.590 Euro, Superb Combi Active ab 25.590 Euro erhältlich

Jetzt steht die Antriebspalette des neuen SKODA Superb in voller Vielfalt bereit: Ab sofort ist das Flaggschiff der Marke mit fünf Turbobenzinern und drei Turbodieseln sowie neuen Getriebe- und Allradoptionen bestellbar. Ganz neu bei SKODA ist das Spitzenaggregat 2,0 TSI DSG 4×4*, das seine souveräne Leistung von 206 kW (280 PS) über ein 6-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) und Allradantrieb auf die Straße bringt. Zudem ist der 1,8 TSI* mit 132 kW (180 PS) ab sofort für das Topmodell erhältlich. Das innovative Benzinaggregat 1,4 TSI ACT* kann jetzt mit DSG oder Allradantrieb kombiniert werden. Zudem steht der Einstiegsdiesel 1,6 TDI* nun auch mit DSG zur Wahl. Weitere Neuerung ist die Allradversion des 110-kW-Triebwerks 2,0 TDI SCR 4×4*. Damit ist die Antriebspalette für den SKODA Superb und den Superb Combi komplett. Zudem kann die Ausstattungslinie Active geordert werden. In dieser Version beginnt die Preisliste für den SKODA Superb bei 24.590 Euro, der Superb Combi steht ab 25.590 Euro bereit.

Der beste SKODA der Unternehmensgeschichte ist jetzt mit neuen Motoren und weiteren Antriebsoptionen erhältlich. Die Leistung der aktuellen Antriebspalette übertrifft die der Vorgängergeneration bis zu 20 Prozent. Gleichzeitig sind die neuen Superb-Aggregate in der Spitze um bis zu 30 Prozent sparsamer. Sämtliche Triebwerke besitzen Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung und erfüllen die strengen Vorgaben der Emissionsnorm Euro 6. Mit Ausnahme des Basisbenziners stehen für alle Antriebe moderne Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung.

Einstiegsbenziner ist der 1,4 TSI* und 92 kW (125 PS). Darüber rangiert der mit aktivem Zylindermanagement ausgestattete 1,4 TSI ACT mit einer Leistung von 110 kW (150 PS). Er ist ab sofort auch mit 7-Gang-DSG sowie als Allradler mit manuellem 6-Gang-Getriebe erhältlich. Das ACT-System schaltet zwei Zylinder temporär ab – so sinkt der Verbrauch je nach Fahrweise um mehr als 0,5 l/100 km.

Ganz neu für die Baureihe ist der 1,8 TSI, der eine Spitzenleistung von 132 kW (180 PS) erzielt. Ihn bietet SKODA mit 7-Gang-DSG und als Handschalter an – beide Getriebevarianten sind mit Frontantrieb verbunden. Das Aggregat ermöglicht beispielsweise im Superb Combi eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und stellt in der Top-Ausstattungslinie L&K die Einstiegsmotorisierung dar.

Oberhalb des bereits zuvor bestellbaren 2,0 TSI* mit 162 kW (220 PS) präsentiert SKODA jetzt ein völlig neues Spitzenaggregat: Der 206 kW (280 PS) starke Turbobenziner 2,0 TSI DSG 4×4 ist grundsätzlich mit Direktschaltgetriebe und modernstem Allradantrieb auf Basis der Haldex-5-Kupplung kombiniert. Der Vierzylinder erreicht sein maximales Drehmoment von 350 Nm zwischen 1.700 und 5.600 U/min. Mit der Topmotorisierung beschleunigt der SKODA Superb in 5,8 Sekunden auf Tempo 100 an, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Auf Dieselseite steht der wirtschaftliche 1,6 TDI mit einer Leistung von 88 kW (120 PS) jetzt auch mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe zur Verfügung. Der mit DSG ausgestattete Superb 1,6 TDI erreicht mit 3,9 l/100 km (Combi 4,0) und 100 g/km CO2-Emissionen (Combi 103) ausgesprochen günstige Werte. Beide Getriebevarianten qualifizieren sich für die Effizienzklasse A+.

Der 2,0 TDI mit 110 kW (150 PS) und einem maximalen Drehmoment von 340 Nm ist als Fronttriebler mit manuellem oder automatischen 6-Gang-Getriebe erhältlich. Neu hinzu kommt jetzt die hangeschaltete Allradoption 2,0 TDI SCR DSG 4×4*. In dieser Version ist der Zweilitermotor mit einem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction Reduction = selektive katalytische Reduktion) ausgestattet. Der SCR-Kat wandelt die Stickoxidemissionen (NOx) unter Einsatz des Reduktionsmittels AdBlue in Stickstoff und Wasser um.

Aus dem gleichen Hubraum erzielt der Topdiesel 2,0 TDI SCR* eine Leistung von 140 kW (190 PS) und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das zwischen 1.750 und 3.000 Umdrehungen anliegt. Er steht seit dem Bestellstart der Baureihe wahlweise mit manueller 6-Gang-Schaltung, mit 6-Gang-DSG sowie als DSG-Version mit 4×4-Allradantrieb bereit. Alle Versionen dieses Triebwerks sind mit SCR-Kat ausgestattet.

Ausstattungslinie Active erweitert Versionsvielfalt der Superb-Familie

Als Basisversion neben den Ausstattungslinien Ambition, Style und L&K kann ab sofort auch die Version Active geordert werden. In dieser Variante bringen SKODA Superb und Superb Combi bereits ein umfassendes Sicherheitspaket mit, zu dem unter anderem sieben Airbags, Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC), Elektronische Querdifferenzialsperre (XDS+), Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Multikollisionsbremse gehören.

Ab Werk besitzt der SKODA Superb Active Merkmale wie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Klimaanlage, höhen- und längeneinstellbares Lenkrad, beheizte Scheibenwaschdüsen, getönte Scheiben sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, die genau wie die Türgriffe in Wagenfarbe lackiert sind. Das Musiksystem Swing sorgt mit acht Lautsprechern für guten Ton. Per SD-Kartenslot sowie Line-in-Audioanschluss (3,5 mm) und USB-Anschluss in der Mittelkonsole lassen sich externe Medien sehr einfach einbinden. Die Multifunktionsanzeige mit Maxi-Dot-Display stellt neben Radio- auch zahlreiche Fahrzeugdaten dar. Zudem stehen eine 230-V-Steckdose und ein USB-Anschluss an der Rückseite der vorderen Mittelarmlehne bereit. Verchromte Elemente zieren Luftausströmer, Lichtschalter und Bedienelemente des Musiksystems.

Die Mitte Juni in Deutschland erschienene Limousinenversion des SKODA Superb Active ist ab 24.590 Euro verfügbar. Die Preise für den SKODA Superb Combi Active starten bei 25.590 Euro. Die Kombiversion feiert im September ihre Messepremiere auf der 66. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main. Am 26. September rollt das neue Modell in die deutschen SKODA Autohäuser. Der Bestellstart der besonders sparsamen GreenLine-Version des Spitzenmodells ist für Ende des Jahres vorgesehen.

Motorisierungen und Preise – SKODA Superb Limousine (Preise in Euro) Active Ambition Style L&K 1,4 TSI 92 kW (125 PS) 24.590 27.090 29.850 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS) 25.790 28.290 31.050 1,4 TSI ACT DSG 110 kW (150 PS) 27.790 30.290 33.050 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS) 27.790 30.290 33.050 1,8 TSI 132 kW (180 PS) 29.790 32.550 35.550 1,8 TSI DSG 132 kW (180 PS)* 31.790 34.550 37.550 2,0 TSI DSG 162 kW (220 PS) 33.990 36.750 39.750 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS) 37.990 40.750 43.750 1,6 TDI 88 kW (120 PS) 26.490 28.990 31.750 1,6 TDI DSG 88 kW (120 PS) 28.490 30.990 33.750 2,0 TDI 110 kW (150 PS) 28.190 30.690 33.450 36.450 2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS)* 30.190 32.690 35.450 38.450 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS)* 30.190 32.690 35.450 38.450 2,0 TDI SCR 140 kW (190 PS) 32.290 5.050 38.050 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS)* 34.290 37.050 40.050 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS)* 36.290 39.050 42.050

Motorisierungen und Preise – SKODA Superb Combi(Preise in Euro)

Active Ambition Style L&K 1,4 TSI 92 kW (125 PS) 25.590 28.090 30.850 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS) 26.790 29.290 32.050 1,4 TSI ACT DSG 110 kW (150 PS) 28.790 31.290 34.050 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS) 28.790 31.290 34.050 1,8 TSI 132 kW (180 PS) 30.790 33.550 36.550 1,8 TSI DSG 132 kW (180 PS)* 32.790 35.550 38.550 2,0 TSI DSG 162 kW (220 PS) 34.990 37.750 40.750 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS) 38.990 41.750 44.750 1,6 TDI 88 kW (120 PS) 27.490 29.990 32.750 1,6 TDI DSG 88 kW (120 PS) 29.490 31.990 34.750 2,0 TDI 110 kW (150 PS) 29.190 31.690 34.450 37.450 2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS)* 31.190 33.690 36.450 39.450 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS)* 31.190 33.690 36.450 39.450 2,0 TDI SCR 140 kW (190 PS) 33.290 36.050 39.050 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS)* 35.290 38.050 41.050 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS)* 37.290 40.050 43.050

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Superb 1,4 TSI 92 kW (125 PS) innerorts 6,9 – 6,8 l/100km, außerorts 4,6 – 4,4 l/100km, kombiniert 5,4 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 126 – 122 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS) innerorts 6,1 – 5,9 l/100km, außerorts 4,4 – 4,2 l/100km, kombiniert 5,0 – 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 – 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 1,4 TSI ACT DSG 110 kW (150 PS) innerorts 6,3 – 6,2 l/100km, außerorts 4,5 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 118 – 114 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS) innerorts 6,1 – 5,9 l/100km, außerorts 4,4 – 4,2 l/100km, kombiniert 5,0 – 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 – 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 1,8 TSI 132 kW (180 PS) innerorts 7,5 l/100km, außerorts 5,0 – 4,9 l/100km, kombiniert 5,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 134 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb 1,8 TSI DSG 132 kW (180 PS) innerorts 7,1 l/100km, außerorts 5,0 – 4,9 l/100km, kombiniert 5,8 – 5,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 130 – 129 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb 2,0 TSI DSG 162 kW (220 PS) innerorts 7,8 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 6,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 143 – 142 g/km, CO2-Effizienzklasse C

Superb 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS) innerorts 8,7 l/100km, außerorts 6,0 l/100km, kombiniert 7,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 165 g/km, CO2-Effizienzklasse D

Superb 1,6 TDI 88 kW (120 PS) innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 – 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb 1,6 TDI DSG 88 kW (120 PS) innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 – 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb 2,0 TDI 110 kW (150 PS) innerorts 4,8 – 4,7 l/100km, außerorts 3,7 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,1 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 – 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb 2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS) innerorts 5,3 – 5,2 l/100km, außerorts 4,1 – 4,0 l/100km, kombiniert 4,5 – 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 119 – 115 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS) innerorts 5,7 – 5,5 l/100km, außerorts 4,1 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 123 – 119 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 2,0 TDI SCR 140 kW (190 PS) innerorts 4,9 l/100km, außerorts 3,7 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 – 106 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Superb 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS) innerorts 5,4 l/100km, außerorts 4,1 – 4,0 l/100km, kombiniert 4,6 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 119 – 118 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS) innerorts 6,0 – 5,9 l/100km, außerorts 4,4 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,0 – 4,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 132 – 131 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 1,4 TSI 92 kW (125 PS) innerorts 7,0 – 6,8 l/100km, außerorts 4,6 – 4,4 l/100km, kombiniert 5,5 – 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 127 – 123 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 1,4 TSI ACT 110 kW (150 PS) innerorts 6,3 – 6,1 l/100km, außerorts 4,6 – 4,4 l/100km, kombiniert 5,2 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 120 – 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

Superb Combi 1,4 TSI ACT DSG 110 kW (150 PS) innerorts 6,4 – 6,2 l/100km, außerorts 4,5 – 4,3 l/100km, kombiniert 5,2 – 5,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 120 – 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B – A

Superb Combi 1,4 TSI ACT 4×4 110 kW (150 PS) innerorts 6,9 – 6,7 l/100km, außerorts 5,2 – 5,0 l/100km, kombiniert 5,8 – 5,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 133 – 129 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 1,8 TSI 132 kW (180 PS) innerorts 7,6 – 7,5 l/100km, außerorts 5,1 – 5,0 l/100km, kombiniert 6,0 – 5,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 – 135 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 1,8 TSI DSG 132 kW (180 PS) innerorts 7,1 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 5,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 131 – 130 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Superb Combi 2,0 TSI DSG 162 kW (220 PS) innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,4 l/100km, kombiniert 6,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 146 – 145 g/km, CO2-Effizienzklasse C

Superb Combi 2,0 TSI DSG 4×4 206 kW (280 PS) innerorts 9,0 l/100km, außerorts 6,2 l/100km, kombiniert 7,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 164 – 163 g/km, CO2-Effizienzklasse C

Superb Combi 1,6 TDI 88 kW (120 PS) innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 – 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb Combi 1,6 TDI DSG 88 kW (120 PS) innerorts 4,6 – 4,5 l/100km, außerorts 3,9 – 3,7 l/100km, kombiniert 4,1 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 – 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Superb Combi 2,0 TDI 110 kW (150 PS) innerorts 4,9 – 4,7 l/100km, außerorts 3,8 – 3,6 l/100km, kombiniert 4,2 – 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 – 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb Combi 2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS) innerorts 5,5 – 5,3 l/100km, außerorts 4,3 – 4,1 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 122 – 118 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb Combi 2,0 TDI SCR 4×4 110 kW (150 PS) innerorts 5,7 – 5,5 l/100km, außerorts 4,1 – 3,9 l/100km, kombiniert 4,7 – 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 123 – 119 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb Combi 2,0 TDI SCR 140 kW (190 PS) innerorts 5,0 l/100km, außerorts 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 110 – 109 g/km, CO2-Effizienzklasse A – A+

Superb Combi 2,0 TDI SCR DSG 140 kW (190 PS) innerorts 5,4 l/100km, außerorts 4,1 l/100km, kombiniert 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 120 – 119 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Superb Combi 2,0 TDI SCR DSG 4×4 140 kW (190 PS) innerorts 6,1 l/100km, außerorts 4,6 – 4,5 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 – 134 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:

Karel Müller Neue Medien Telefon: +49 6150 133 115 E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

Quelle: news aktuell GmbH

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