Ford Focus C-MAX Erdgas ab sofort bestellbar

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Köln (ots) –

Der Kompakt-Van kostet ab 24.775 Euro und wird auf der IAA
präsentiert

Der fünfsitzige Kompakt-Van Ford Focus C-MAX ist ab sofort auch
als Erdgasfahrzeug bestellbar. Das Auto, als Benziner und Diesel seit
Ende 2003 in Deutschland verfügbar, kostet in der CNG-Version (CNG =
Compressed Natural Gas = Erdgas) ab 24.775 Euro (Ausstattungsvariante
„Trend“; unverbindliche Preisempfehlung inklusive Mehrwertsteuer),
davon entfallen 2.900 Euro auf die Erdgasumrüstung durch die
CNG-Technik GmbH, Mainz. Ausgeliefert wird dieses vielseitig nutzbare
Auto nicht mit dem im Frühjahr vorgestellten 1,8-Liter-Motor, sondern
mit dem 2,0 Liter-Aggregat, das im Benzinbetrieb 107 kW (145 PS) und
im Erdgasmodus 93 kW (126 PS) leistet. Es ist speziell von Ford für
den Erdgasantrieb vorbereitet. Die CNG-Technik GmbH entspricht mit
dem stärkeren, drehmomentfreudigen Motor dem Wunsch von Kunden, die
den Ford Focus C-MAX CNG bereits vor Markteinführung Probe fahren
konnten.

Der Ford Focus C-MAX CNG wird auf der kommenden Internationalen
Automobil-Ausstellung (IAA), die vom 15. bis 25. September in
Frankfurt/M. stattfindet, auf dem Gemeinschaftsstand der Initiative
„Das Erdgasfahrzeug“ präsentiert (Halle 4, Stand A 25).

Die drei Stahltanks des Ford Focus C-MAX CNG sind platzsparend in
Niederflurbauweise unter dem Kofferraumboden installiert und fassen
insgesamt 14,5 kg Erdgas (= 81 Liter). Somit kann die Ladefläche
vollständig genutzt werden. Die Reichweite im Erdgasbetrieb beträgt
rund 240 Kilometer. Hinzu kommt der serienmäßige 55-Liter-Benzintank.
In Abhängigkeit von der Erdgasqualität, der Fahrweise sowie den
Straßen- und Verkehrsverhältnissen ergibt sich eine Gesamtreichweite
von 900 bis 1.000 Kilometer.

Sequentielle Erdgas-Einblasung

Der Ford Focus C-MAX CNG hat ein vollelektronisch geregeltes
Erdgassystem. Eine elektronische Kennfeldsteuereinheit in
Kombination mit einer Multiporteinblasung über sequentiell getaktete
Gasdosierventile sorgen für ein optimales Gas-Luft-Gemisch in den
Zylindern und für optimale Zündzeitpunkte. Dies ist eine wesentliche
Voraussetzung für eine möglichst vollständige und effiziente
Gasverbrennung und damit für niedrige Emissionswerte. So emittiert
der Ford Focus C-MAX CNG im Erdgasmodus nur 158 Gramm CO2 pro
Kilometer. Er erfüllt im Benzin- und im Erdgasbetrieb die Euro
4-Norm.

Ford Focus C-MAX: Maßstäbe in Sachen Insassen-Sicherheit und
-Schutz Der Ford Focus C-MAX mit Erdgasantrieb profitiert vom hohen
Sicherheitsniveau der gesamten neuen Ford Focus-Baureihe. So ist der
Ford Focus C-MAX serienmä-ßig mit dem „Intelligent Protection System“
(IPS) ausgestattet. Das IPS bietet maximalen Insassenschutz dank
zweistufiger Airbags sowie Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer,
Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten, einer Sicherheitspedalerie,
drei Kopfstützen hinten, sowie Drei-Punkt-Gurten auf allen Sitzen.
Ergänzt durch ein serienmäßiges Elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) und ABS mit einem Sicherheits-Bremsassistenten, zählt der Ford
Focus C-MAX zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse.

Durchdachtes Innenraumkonzept

Der Ford Focus C-MAX verfügt über ein sehr flexibles Sitzsystem
mit fünf Einzelsitzen. Für Transporte lassen sich zum Beispiel die
Lehnen aller drei hinteren Sitze einzeln umklappen, die Sitze
komplett hochklappen oder einzeln herausnehmen. Außerdem kann der
mittlere Sitz nach vorne weggeklappt und entfernt werden, die beiden
äußeren Sitze können nach hinten und zur Mitte verschoben werden.
Damit genießen die Fondpassagiere noch mehr Bein- und
Schulterfreiheit. Hinzu kommen zahlreiche Ablagemöglichkeiten und
Staufächer, die im gesamten Innenraum intelligent verteilt sind.

Das Produktprogramm der CNG-Technik GmbH

Der Ford Focus C-MAX CNG löst den Ford Focus ab, der in der
Erdgasvariante seit Januar 1999 verfügbar war (als Turnier und
Limousine). Die CNG-Technik GmbH hat über 470 Einheiten des Ford
Focus auf Erdgasantrieb umgerüstet und vor allem an Kunden in
Deutschland und Österreich geliefert.

Nach wie vor im Programm ist der Ford Transit mit Erdgasantrieb,
und zwar als Kastenwagen, Kombi und Pritschenwagen (Einzel- oder
Doppelkabine) in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel,
lang), mit einer Anordnung der Erdgastanks entweder im Laderaum oder
unterflur unter dem Fahrzeugboden.

Hinweis für die Redaktionen:

Ein Bild vom Ford Focus C-MAX CNG ist kostenlos im Internet unter
www.presseportal.de abrufbar.

FORD FOCUS C-MAX CNG – DATENBLATT

Motor 2,0 l Duratec (4-Zylinder)

Leistung 107 kW / 145 PS (Benzinbetrieb)
93 kW / 126 PS (Erdgasbetrieb)

Hubraum 1.999 ccm

Drehmoment 185 Nm / 4.500 min-1 (Benzinbetrieb)
156 Nm / 4.000 min-1 (Erdgasbetrieb

Beschleunigung
(0-100 km/h) 9,8 s (Benzinbetrieb)
10,9 s (Erdgasbetrieb)

Getriebe 5-Gang

Vmax 203 km/h (Benzin)
193 km/h (Erdgas)

Verbrauch (insges.) 7,3 l / 100 km (Superkraftstoff ROZ 95)*)
8,8 m3 (= 6,3 kg) / 100 km (Erdgas H)*)

CO2-Emission 176 g/km (Benzinbetrieb)
158 g/km (Erdgasbetrieb)

Abgasnorm Euro 4 (Benzin- und Erdgasbetrieb)
Tankvolumen 55 Liter Benzin
3 x 27 Liter = 14,5 kg Erdgas

Position der niederflur unter der Kofferraumabdeckung
Stahldruckflaschen

EG-Leergewicht 1.394 kg

Mehrgewicht Ford
Focus C-MAX CNG ca. 104 kg

Reichweite ca. 720 km (im Benzinbetrieb)*)
ca. 240 km (im Erdgasbetrieb)*)

Abmessungen 4.333 x 2.022 x 1.560
l mal b**) mal h
in mm

Ladevolumen (in l)
bis Rücksitze, lehnenhoch: ca. 290
bis Rücksitze, dachhoch: ca. 380
bis Vordersitze, lehnenhoch: ca. 767
bis Vordersitze, dachhoch: ca. 1.450
(hintere Sitze ausgebaut)

*) Verbrauch und Reichweite sind Richtwerte und unter anderem
abhängig von der Erdgasbeschaffenheit, der Fahrweise sowie den
Straßen- und Verkehrsverhältnissen.

**) mit Spiegel

Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:

Ford: Isfried Hennen, Telefon: (02 21) 90-1 75 12,
E-Mail: ihennen1@ford.com
CNG-Technik: Klaus Bohn, Telefon: (0 61 31) 6 93 37 11,
E-Mail: kbohn@cng-technik.de

Quelle: news aktuell GmbH

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