DS HIGH RIDER : dynamisch, kompakt und exklusiv

0
109

Köln (ots) –

Im Februar 2009 erregte Citroen Aufsehen mit der Ankündigung einer neuen Reihe von eigenständigen, distinguierten Modellen: der DS-Linie. Als erster Vertreter dieser Reihe von Autos für Kunden, die das Besondere suchen, kommt in den nächsten Tagen der DS3 in die Schauräume der Marke. Und schon kündigt Citroen mit der Konzeptstudie DS HIGH RIDER auf dem Genfer Salon den nächsten Schritt in die Zukunft dieser Produktlinie an.

Mit dem DS HIGH RIDER bleibt Citroen der Philosophie der DS-Linie treu: es sind Fahrzeuge, die im Design und in der Architektur klare, kompromisslose Akzente setzen. Ohne den Charme traditioneller Coupés zu leugnen, erfindet Citroen mit diesem Konzept neue Wege, automobile Dynamik auszudrücken. Anders als die üblichen, langen und niedrigen viersitzigen Coupés bezieht der DS HIGH RIDER seine Dynamik aus seiner muskulösen Kompaktheit.

Die Silhouette des DS HIGH RIDER lässt in Verbindung mit seiner Höhe gleich erkennen, wie kompakt er ist, und wirkt dadurch noch dynamischer. Die Länge beträgt gerade 4,26 Meter (Breite 1,82 m, Höhe 1,48 m), trotz großzügiger Innenraummaße. Die Bodenfreiheit ist erhöht, der Blick des Fahrers beherrscht Straße und Verkehrsgeschehen.

Die Beweglichkeit und Fähigkeit zur Überwindung von Hindernissen, die der DS HIGH RIDER mit seinem Aussehen verrät, haben auch die Wahl des Antriebs bestimmt: es ist ein Diesel-Vollhybridantrieb, bestehend aus einem HDi-Dieselmotor mit FAP-Partikelfilter, der die Vorderräder antreibt und einem Elektromotor an der Hinterachse. Der Elektromotor kann jederzeit, zum Beispiel bei starker Beschleunigung, sein starkes Drehmoment zusätzlich zu dem des HDi einbringen. Dabei treibt er außerdem die Hinterräder an: so verfügt der Wagen über einen Allradantrieb, der hervorragende Traktion und Fahreigenschaften verspricht und die dynamischen Qualitäten des DS HIGH RIDER vollendet.

Pressekontakt: Thomas Albrecht, Citroen Deutschland GmbH, Tel.: 02203/44338 Bilder und ausführlicher Text unter www.Citroenpresse.de (Akkreditierung erforderlich)

Quelle: news aktuell GmbH

Kommentieren Sie den Artikel

Please enter your comment!
Please enter your name here