Leserwahl zum „Motorrad des Jahres 2012“: Ducati gewinnt erstmals drei Klassen, BMW weiterhin stark

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Stuttgart (ots) – – 39.084 Leser der Zeitschrift MOTORRAD (www.motorradonline.de) wählen in drei Kategorien Modelle von Ducati auf den ersten Platz. BMW schafft 2012 zwei Top-Ränge. – Damit liegt die italienische Marke erstmals auf Augenhöhe des Seriensiegers BMW, der immer noch die meisten Podestplätze gewinnt. – Yamaha platziert den Tourer FJR 1300 A und das Leichtkraftrad YZF-R 125 auf den Top-Rängen der begehrenswerten Motorräder.

Nach Jahren der Dominanz von BMW bei der Leserwahl „Motorrad des Jahres“ gelingt der Marke Ducati in diesem Jahr die Sensation: 39.084 Leser von MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift, aus dem Hause Motor Presse Stuttgart (www.motorpresse.de) wählen in drei Kategorien Modelle des italienischen Traditionsherstellers auf den ersten Platz. Der langjährige Sieger BMW bleibt in diesem Jahr mit zwei Gold-Platzierungen – aber sieben Podiumsplätzen – hinter den Vorjahresergebnissen zurück. „Ducati ist dieser Erfolg zu gönnen, denn die Marke treibt ihre Entwicklung voller Elan voran“, kommentiert MOTORRAD-Chefredakteur Michael Pfeiffer. „Was voriges Jahr mit dem Erfolg der Multistrada begann, findet 2012 mit der 1199 Panigale und der Diavel/Cromo eine eindrucksvolle Fortsetzung. Die kommenden Jahre werden spannend.“

Die Teilnahme von 39.084 MOTORRAD-Lesern entspricht einer Steigerung von rund 11.000 Teilnehmern zum Vorjahr. Die Wahl zum „Motorrad des Jahres“ wird von der Motor Presse Stuttgart in 10 Ländern durchgeführt.

Ducati gewinnt mit der 1199 Panigale in der Kategorie Sportler (41,2 %) mit großem Vorsprung vor der BMW S 1000 RR. Mit 23,9 Prozent der Stimmen und zehn Prozentpunkten Vorsprung vor Mitbewerber BMW K 1300 S holt die Ducati Multistrada 1200 S Touring die Goldmedaille in der Kategorie der Allrounder. Für den Ducati-Hattrick sorgt die Diavel/Cromo mit einem recht knappen Sieg vor der Triumph Speed Triple/R bei den Naked Bikes. Ein zweiter Platz der Ducati Hypermotard 1100 Evo SP in der Kategorie Trial/Enduros rundet den diesjährigen Erfolg der Italiener ab.

Ungeachtet des Erfolgs von Ducati verfügt BMW nach wie vor über eine Ausnahmestellung im Motorradmarkt und bei der Leserwahl „Motorrad des Jahres“: Mit zwei Siegen (BMW K 1600 GT/GTL und BMW R 1200 GS/Adventure), vier zweiten und einem dritten Platz ist der weißblaue Hersteller mit seinen Modellen in sechs der acht Kategorien auf dem Treppchen vertreten. Dazu dürfen sich die Münchner noch einen dritten Platz ihrer Marke Husqvarna bei den Enduros addieren. Zu den Goldmedaillen-Gewinnern gehören neben Ducati und BMW auch die britische Marke Triumph mit der Triumph Thunderbird/Storm in der Kategorie Chopper/Cruiser, die KTM 125 Duke bei den 125ern sowie der Roller Vespa GTS 300 Super.

Harley Davidson und Aprilia schaffen es 2012 mit je einem zweiten und einem dritten Platz ebenfalls auf das Treppchen. Der amerikanische Schwergewichtler fährt seine Platzierungen in der Kategorie Chopper/Cruiser ein: Platz zwei mit der V-Rod 10th Edition, Platz drei mit der Fat Boy Special. Aprilia dagegen feiert Erfolge in den leichten Kategorien: den zweiten Rang mit der RS4 125 in der Klasse der 125er und den dritten mit der SRV 850 bei den Rollern. Als einzige japanische Marke schafft es Yamaha, zwei seiner Modelle in den Top-Klassen der begehrenswerten Motorräder zu platzieren: Mit 9,1 Prozent der Stimmen kommt die Yamaha FJR 1300 A bei den Touring Bikes auf den dritten Platz, die YZF-R 125 schafft die selbe Position bei den Leichtkrafträdern.

Die Ergebnisliste von „Motorrad des Jahres 2012“: die Top 5 aus acht Kategorien

39.084 Teilnehmer hatten unter 200 Kandidaten in acht Kategorien die Qual der Wahl. In den meisten Klassen wurden die Sieger dennoch mit deutlichem Abstand zu den Konkurrenten gewählt. Das beste Ergebnis erzielte die Ducati 1199 Panigale mit 41,2 Prozent der Stimmen. Unten finden Sie detaillierte Wahlergebnisse für die fünf Bestplatzierten in den Kategorien.

Kategorie A: Tourer

1. BMW K 1600 GT/GTL 25,1% 2. BMW R 1200 RT 14,6% 3. Yamaha FJR 1300 A 9,1% 4. Triumph Sprint GT 6,9% 5. BMW F800 ST 5,5%

Kategorie B: Sportler

1. Ducati 1199 Panigale 41,2% 2. BMW S1000 RR 21,3% 3. MV Agusta F3/Oro 5,6% 4. KTM 1190 RC8 R. 5,1% 5. Honda Fireblade 4,3%

Kategorie C: Chopper/Cruiser

1. Triumph Thunderbird/Storm 19,8% 2. Harley-Davidson V-Rod 10th Edition 16,1% 3. Harley-Davidson Fat Boy Special 15,0% 4. Victory Hammer S 10,0% 5. Motor Guzzi Bellagio 6,1%

Kategorie D: Enduros/Supermotos

1. BMW R 1200 GS/Adventure 22,2% 2. Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 11,0% 3. Husqvarna Nuda 900/R 9,0% 4. Triumph Tiger Explorer 8,8% 5. Honda VFR 1200 X Crosstourer 5,3%

Kategorie E: Allrounder

1. Ducati Multistrada 1200 S Touring 23,9% 2. BMW K 1300 S 13,4% 3. KTM 990 SM T ABS 7,9% 4. Kawasaki Z 1000 SX 7,5% 5. Honda CB 1300 7,3%

Kategorie F: Naked Bikes

1. Ducati Diavel/Cromo 9,7% 2. Triumph Speed Triple/R 8,7% 3. BMW R 1200 R 8,5% 4. Horex VR6 6,0% 5. BMW K 1300 R 5,4%

Kategorie G: 125er

1. KTM 125 Duke 27,3% 2. Aprilia RS4 125 15,0% 3. Yamaha YZF-R 125 14,7% 4. Cagiva Mito SP 525 7,0% 5. Honda CBR 125 R 6,4%

Kategorie H: Roller

1. Vespa GTS 300 Super 20,4% 2. BMW C 600 Sport/650 GT 17,8% 3. Aprilia SRV 850 10,5% 4. Vespa LX 125 i.e. 6,3% 4. Yamaha TMAX 500 ABS 6,3%

Pressekontakt: Motor Presse Stuttgart Stefan Braunschweig Unternehmenskommunikation Leitung

Leuschnerstraße 1 70174 Stuttgart Tel.: 0711/182-1289 Fax: 0711/182-271289 Mobil: 0176/11182089 www.motorpresse.de

Quelle: news aktuell GmbH

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