Toyota auf der IAA 2001 / Premiere für den neuen Corolla

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Köln (ots) –

Auf der IAA in Frankfurt wird der neue Toyota Corolla, der ab
Anfang 2002 bei den Händlern steht, zum ersten mal der Öffentlichkeit
präsentiert.

Der neue Corolla wurde gezielt für den europäischen Markt
entwickelt. Die Designer in Toyotas europäischem Designcenter ED2 im
Süden Frankreichs zeichneten ein Fahrzeug, das in Design und Qualität
genau auf Europa abgestimmt wurde. Auffälligstes Merkmal ist sein
innen wie außen futuristisch und dynamisch anmutendes Design mit dem
neuen, typischen Familiengesicht.

Der Innenraum glänzt durch clevere Raumausnutzung und die
ergonomische Gestaltung aller Sitzplätze, besonders aber durch eine
fahrerorientierte Anordnung der Bedienelemente. Der neue Corolla hat
einen der größten Innenräume dieser Klasse. Die verwendeten
Materialien im Innenraum überzeugen durch sehr hohe Qualitätsanmutung
und äußerst angenehme Haptik. Je nach Ausstattung befindet sich
oberhalb der Mittelkonsole ein zentraler Touch-Screen-Monitor, der
zur Steuerung, Kontrolle und Anzeige des Audiosystems, des
DVD-Navigationssystems und anderer Fahrerinformationen dient. Aber
auch mit den bereits von Lexus bekannten Optitron-Instrumenten,
welche in dieser Klasse eine Neuheit darstellen, setzt sich der neue
Corolla eindrucksvoll in Szene.

Die Ingenieure leisteten hervorragende Arbeit und spendierten dem
Corolla ein Fahrwerk, welches ein sicheres und agiles Fahrverhalten
garantiert und dem Fahrer viel Fahrspaß bietet. Gleichzeitig wurde
der Fahr- und Abrollkomfort gegenüber dem Vorgänger deutlich
verbessert. Das elektronisches Stabilitätsprogramm VSC und ein
Bremsassistent stehen ebenfalls je nach Ausstattung zur Verfügung und
sorgen, dass der Corolla Fahrspaß ohne Reue auf hohem Niveau bietet.

Zum Fahrspaß tragen auch die neuen Motorisierungen bei. Zur
Auswahl stehen zwei D-4D-Common-Rail-Turbodieseldirekteinspritzer der
neuesten Generation sowie drei Benzinaggregate von 1,4 bis 1,8 Liter
Hubraum mit variabler Ventilsteuerung zur Wahl. Als Top-Motorisierung
steht im sportlichen Spitzenmodell, dem Corolla TS, ein
1,8lVVTL-i-Triebwerk bereit, das dem Corolla in Kombination mit einem
6-Gang-Schaltgetriebes zu sportlichen Fahrleistungen verhilft.

Zur Markteinführung Anfang 2002 steht der neue Corolla steht als
3- und 5-Türer, als Kombi sowie erstmals auch als kompakte
Großraumlimousine Corolla Verso bei den deutschen Händlern.

ots Originaltext: Toyota Deutschland
Im Internet recherchierbar: http://www.presseportal.de

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Quelle: news aktuell GmbH

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